Le résultat final ne reflète pas le potentiel affiché par Loris Pascaud et Charles Munster au Rallye terre de Vaucluse. Leur participation a été écourtée dès la deuxième épreuve spéciale, mais leur début de course laissait entrevoir une possibilité de monter sur le podium.
Le duo avait en effet signé le troisième temps de la première spéciale. La suite a été beaucoup moins favorable : au sixième kilomètre de l’ES2, une pièce mécanique s’est desserrée après un saut, entraînant la perte d’une roue. Impossible, dans ces conditions, de poursuivre la journée.
L’équipage a toutefois pu reprendre la compétition le lendemain. Cette deuxième journée a permis de mesurer le niveau de performance de la voiture et du tandem : deux meilleurs temps et deux deuxièmes places sur les quatre spéciales disputées. Des résultats qui confortent le copilote dans l’idée qu’un podium était à leur portée. "Le rythme était là pour jouer le podium", estime-t-il, comme le rapporte Le Dauphiné Libéré.
Une association qui retrouve rapidement ses repères
Au-delà de cet incident, Loris Pascaud retient également la facilité avec laquelle il a retrouvé ses automatismes aux côtés de Charles Munster. Les deux hommes ont déjà partagé de nombreuses courses. Cette connaissance mutuelle leur permet de reprendre rapidement leurs habitudes de travail, sans longue période d’adaptation.
Le copilote haut-alpin voit aussi dans chaque épreuve une occasion d'accumuler de l'expérience. Les kilomètres parcourus en Rally2, y compris dans des conditions difficiles, participent à sa progression. Il souligne également l'intérêt de collaborer avec différents pilotes et de découvrir plusieurs voitures.
L'épisode vauclusien est désormais derrière lui. Loris Pascaud se concentre sur son prochain rendez-vous : la finale de la Stellantis Motorsport Rally Cup 4, programmée à La Rochelle. Une échéance importante pour terminer la saison sur une note positive.
