Face à cette situation, la DLVAgglo affirme avoir engagé depuis plusieurs années des dispositifs destinés à réduire le coût des déplacements domicile-travail. Dans un communiqué de presse, Jean-Charles Borghini, vice-président de DLVAgglo délégué aux transports, rappelle que la collectivité travaille déjà sur cette question : “ Certains semblent découvrir que se rendre au travail coûte cher. À DLVAgglo, cela fait déjà deux ans que nous agissons très concrètement sur le sujet.”
Le covoiturage comme première réponse
Depuis septembre 2024, DLVAgglo soutient financièrement le covoiturage du quotidien avec Karos, une application qui met en relation des conducteurs et des passagers pour leurs trajets, notamment entre leur domicile et leur lieu de travail.
En 21 mois, le dispositif a permis de réaliser 35 500 trajets. Au total, 2 804 usagers se sont inscrits et plus de 163 000 euros de pouvoir d’achat auraient été générés pour les utilisateurs. Le service relie aujourd’hui 32 liaisons intercommunales et mobilise 23 employeurs du territoire.
Face à cette dynamique, DLVAgglo a décidé de prolonger son aide en prenant en charge 50 % du coût des trajets.
Une évolution plus large du réseau de transports
Le soutien au covoiturage constitue toutefois une première réponse. La collectivité prépare également une transformation plus importante de son réseau de transports.
Selon le communiqué, l’offre interurbaine devrait notamment augmenter de 31 %. La desserte des zones d’activités et des principaux bassins d’emploi doit également être renforcée. De nouvelles liaisons et des fréquences davantage adaptées aux horaires des actifs sont aussi prévues.
Pour Jean-Charles Borghini, l’objectif n’est pas de supprimer la voiture, mais de proposer davantage d’alternatives aux habitants et de réduire les dépenses lorsque son utilisation reste nécessaire.
Au-delà de la question des transports, la collectivité présente donc la mobilité comme un enjeu lié au pouvoir d’achat et à l’accès à l’emploi. “Pouvoir se déplacer, c’est pouvoir travailler”, souligne Jean-Charles Borghini.
Avec le développement du covoiturage et la transformation annoncée du réseau de transports, DLVAgglo entend ainsi apporter de nouvelles solutions aux actifs confrontés à l’augmentation du coût de leurs déplacements quotidiens.
